مسجد ارگ توسط شهرداری تهران بازسازی شد

صبوری گفت: مسجد ارگ یک مجموعه فرهنگی و تاریخی محسوب می شود و شهرداری تهران برای بالا بردن ایمنی آن را بازسازی کرد و هم اکنون نیز توسعه زیرزمین این مسجد در دستور کار قرار دارد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، «صفا صبوری» در نشست تبیین برنامه های معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران با اصحاب رسانه گفت: هم اکنون در شهر تهران 70 پروژه عمرانی در دست پیگیری می باشذ.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برخی از این پروژه ها سنواتی هستند یعنی در یک دوره کوتاه مدیریتی به سرانجام نمی رسند.

 

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران افزود: تمام پروژه هایی که از مدیریت های قبلی باقی مانده است تا سال 1400 به پایان می رسد به جز یکی دو پروژه که نیازمند سرمایه گذاری بیشتری می باشد.

 

وی با بیان اینکه امسال چهار پروژه در شهرداری تهران تکمیل شده و به بهره برداری رسیده است، گفت: تا پایان سال 98 نیز پنج پروژه اصلی استاد معین، گیشا، مجموعه فرهنگی طغرل و بزرگراه های بروجردی و شهید رستگار به بهره برداری خواهد رسید.

 

وی با بیان اینکه مجموعه فرهنگی رازی که در کنار برج طغرل قرار دارد با 30 هزار متر مربع تا دهه فجر به بهره برداری خواهد رسید، گفت: پروژه شهید شوشتری نیز جزو پروژه های سرمایه گذاری شهرداری تهران می باشد هرچند برخی از مجوزهای زیست محیطی آن هنوز کسب نشده است که امیدواریم با برطرف اشکالات آن این پروژه در آینده به سرانجام برسد.

 

صبوری با تاکید بر اینکه پروژه شهید رستگار نیز در جنوب شهر تهران می تواند گره های ترافیکی میدان افسریه و بسیج را کاهش دهد، گفت: طول این پروژه حدود پنج و نیم کیلومتر می باشد که با اتصال آن به آزادگان شاهد کاهش محسوس ترافیک در این منطقه خواهیم بود.

 

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه هزار و 130 میلیارد تومان بودجه برای انجام پروژه های فنی و عمرانی شهر تهران توسط شورای شهر اختصاص یافته است، گفت: بخشی از بودجه معاونت فنی و عمرانی برای نگهداشت شهر استفاده می شود. ما در تهران 800 پل مختلف داریم که تمامی این پل ها توسط گروه ویژه ای کنترل، بازدید و نگهداری می شود و در کنار آن پل های قدیمی تری نیز وجود دارد که این پل ها بر اساس آیین نامه های امروز زلزله استانداردسازی و تقویت می شود.

 

وی با تاکید بر اینکه اگر سازه های شهر تهران نگهداری نشوند، پایدار نمی مانند، گفت: در شهر تهران بر اساس نیازها و توسعه شهر پروژه های جدیدی طراحی و اجرایی می شود به صورتی که هم اکنون در منطقه 22 شهر تهران پروژه های بزرگی در حال طراحی است که برخی از آنها حتی از پروژه پل صدر نیز بسیار بزرگ تر می باشد.

 

صبوری افزود: برای اجرای فاز دو دریاچه چیتگر نیز که پارسال به مسابقه گذاشته شده است، دنبال سرمایه گذار می باشیم که این طرح هم جزو ابرپروژه های شهرداری محسوب می شود.

 

وی با بیان اینکه ترمینال شرق هم اکنون استانداردهای لازم را برای راه اندازی و دادن سرویس به مسافران را ندارد، گفت: این ترمینال برای راه اندازی نیاز به زیرساخت های بسیاری دارد ولی هم اکنون فقط یک ساختمان از کل مجموعه ترمینال شرق آماده شده است.

 

صبوری گفت: در یکی دو سال اخیر شاهد این هستیم که مشارکت بخش خصوصی در سرمایه گذاری شهر تهران کمتر شده است و دلیل آن هم به خاطر تحریم های ظالمانه می باشد.

 

وی در خصوص طرح جمع آوری آب های سطحی شهر تهران گفت: شرکت خاکریز آب هم اکنون 26 پروژه در سطح رودخانه ها و مسیرهای آن را در دست اجرا دارد و امسال بودجه این شرکت توسط شورای شهر افزایش قابل ملاحظه ای پیدا کرده است که این کار برای ایمنی مردم و عبور سیلاب ها از شهر تهران در حال انجام می باشد.

 

وی در پاسخ به خبرنگار شبستان در خصوص فعالیت های شهرداری تهران در خصوص ساخت مساجد جدید و سایر فعالیت های اجتماعی در شهر گفت: چندین مسجد و مجموعه فرهنگی و پارکینگ در شهر تهران در حال ساخت می باشد و ما برای جلوگیری از حادثه ناگوار آتش سوزی مسجد ارگ این مسجد را بازسازی کردیم، به طوری که پله های جدیدی برای آن ساخته شده است و زیرزمین آن نیز در دست توسعه قرار دارد و برای راحتی افراد ناتوان بالابرهایی در نظر گرفته شده است و همچنین با توجه به قدمت این مسجد درب های چوبی آن را طراحی جدید کردیم تا از هر دو طرف این درب ها باز و بسته شود و این مسجد به نحوی زیرسازی شده است که شاهد حادثه های ناگوار در آن نباشیم چرا که این مسجد برای ما به عنوان یک پایگاه فرهنگی و تاریخی مهم در شهر تهران دارای اهمیت است.

 

وی افزود: در حال حاضر نیز توسعه زیرزمین مسجد ارگ در حال انجام می باشد.

پایان پیام/55

منبع: شبستان

کلیدواژه: مسجد کانون های فرهنگی هنری مساجد اربعین حسینی هفته دفاع مقدس دفاع مقدس کانون های مساجد اردبیل مجلس پیاده روی اربعین مسجد ارگ تهران بازسازی شهرداری تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۲۹۲۸۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تسویه ۲۰ همتی با بانک‌ها از طریق واریز و برداشت/ کارنامه موفق مدیریت شهری در اداره پایتخت

معاون شهردار تهران گفت: خوشبختانه با مولد سازی توانستیم بخشی از بدهی‌های بانکی را تسویه نموده و منابع جدیدی در جهت حمل و نقل عمومی و پروژه‌های عمرانی به کار گیریم.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، لطف الله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: در سال ۱۴۰۲ شهردار تهران موفق شد علاوه بر تحقق بودجه در پایان دی ماه، متمم حدودا ۳۰ هزار میلیاردی را نیز محقق نماید و این امر نشان دهنده عزم جدی و حمایت اعضای شورای شهر و تلاش یکا یک مدیران و کارکنان شهرداری است که در طول تاریخ شهرداری بی نظیر بود.

وی افزود: بی تردید تامین منابع ۱۰۴ همتی نیاز به ابتکار و خلاقیت داشت که بخشی از آن به صورت نقد است که تلاش مناطق در این خصوص چشمگیر بود.

فروزنده با اشاره به مولدسازی و تسویه بخشی از بدهی بانکی اظهار داشت: خوشبختانه با مولد سازی توانستیم بخشی از بدهی‌های بانکی را تسویه نموده و منابع جدیدی در جهت حمل و نقل عمومی و پروژه‌های عمرانی به کار گیریم.

معاون شهردار تهران ادامه داد: از سال ۹۶ مساله روش واریز و برداشت در شهرداری سابقه داشته است، سال گذشته طی توافقی که با بانک‌ها صورت گرفت، توانستیم اقدام ارزشمندی نزدیک ۲۰ همت واریز و برداشت انجام دهیم همچنین بر اساس ماده ۱۳ و با استفاده از ظرفیت‌های قانونی و با همکاری بانک ها، بدهی‌هایی را که از سال ۸۵، ۸۸، ۹۱ و ۹۲ باقی مانده بود و نرخ مرکب به آن تعلق می‌گرفت و مردم شهر متضرر می‌شدند؛ بخشی را تسویه و حدود ۵۰ درصد مبالغ تسویه را تسهیلات گرفتیم.

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت:همت ما بر این بود که با شناسایی اولویت‌ها در بودجه به ویژه در بخش حمل و نقل، اتوبوس، اورهال کردن واگن ها، توسعه خطوط و ایستگاه‌های مترو، رویداد‌های فرهنگی و خدمات شهری، توانستیم یک کارنامه خوبی در بخش عمران داشته باشیم.

وی افزود: در بخش هزینه‌ای ۲۶ هر ماه حقوق را پرداخت کردیم بدون اینکه کوچکترین دغدغه‌ای برای کارکنان ایجاد شود همچنین هزینه‌های جاری را نیز کاملا پرداخت کردیم و هیچ دغدغه‌ای جهت پرداخت نداشتیم، در زمینه سرمایه‌ای نیز نزدیک ۶۴ هزار میلیارد تومان در پروژه‌های سرما یه‌ای پول تزریق کردیم، در بحث مالی نیز نزدیک ۲۰ تا عملیات انجام شد و گام مثبتی در این جهت برداشته شد.

معاون شهردار تهران ادامه داد: بطور تقریبی ۸۵ در صد منابع جهت کار‌های سرمایه‌ای به صورت پروژه‌ای به تمامی معاونت‌ها داده شد، و به جهت اهمیت معاونت حمل و نقل که شورا بیشتر روی آن نظر داشت با اولویت همراه بوده است، این قدام به درستی نشان دهنده کارآمدی است، کارآمدی یک مجموعه به این معنا است که ضمن تامین منابع لازم بتواند ماموریت‌هایی را که شورا مشخص کرده را دنبال کند.

فروزنده گفت: برخی مخالفین برنمی تابند، نمی‌توانند عدد و رقم را هضم کنند، بی جهت می‌گویند کارآمدی نیست، کارآمدی به افزایش سطح خدمات، اورهال کردن واگن ها، خرید اتوبوس، برقی سازی، ساماندهی میادین میوه و تره بار، ساماندهی پسماند، رویداد‌های بزرگ و فرهنگی مانند (اربعین، جاماندگان، غدیر، امام رضایی ها، ایام ماه مبارک رمضان و...) که مورد تشویق مردم قرار بگیری، این یعنی کار آمدی، کارآمدی به این است که شما بتوانید منابع لازم را به دست آورید و خدمتی انجام دهید.